Благодаря надежным уплотнительным элементам задвижка 80 обеспечивает полное отсутствие протечек.

Для того, чтобы задвижка давала высокую герметичность используются составные запорные диски, которые способствуют плотному прилеганию. Большое давление среды способно нарушать плотность прилегания запорного органа к седлам. Со временем такая арматура начнет пропускать рабочие среды. Негативные изменения возникают даже при небольшом давлении и малом условном диаметре трубопровода.
Малые трубопроводные сети нуждаются в надежном уплотнении ничуть не меньше, а подчас даже больше чем магистральные каналы. Герметичная запорная арматура для внутренних сетей более интенсивнее эксплуатируется – ее часто открывают и закрывают и это, конечно, усиливает износ. Для того, чтобы компенсировать негативные воздействия рабочий орган дополнительно уплотняется.
Задвижка 80 может иметь два вида уплотнения – металлическое и эластичное. Уплотнение наносится на сам запорный диск, на внутренние поверхности рабочего канала и на седла диска. Для горячей воды используется, конечно, металлическое уплотнение, а вот для холодной широко применяются различные виды резины.
Расположение уплотнительного покрытия дает неодинаковые результаты. Наиболее эффективно используется уплотнение на седлах – кольцах сжимающих запорный нож с двух сторон. Уплотнительный материал (особенно это важно для резины) меньше контактирует с передаваемой жидкостью и потому значительно медленнее теряет свои физические качества, главным из которых является эластичность.
Металлическое уплотнение более стойкое, но и оно страдает от истирания, которое возникает при движении запирающего элемента. А поскольку задвижки с ДУ 80 открываются и закрываются весьма часто избежать этого практически невозможно.